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世界第一高墩順利封頂

時間:2020-06-23 信息來源:成都院 作者:趙占超 邱云 字號:[ ] 分享

6月23日,隨著最后一料斗混凝土入倉,中國電建成都院代建的金陽河特大橋6號主墩順利封頂。該主墩高196m,為同類型墩柱“世界第一高”。

金陽河特大橋,又名三峽連心橋,是國家脫貧攻堅重要戰場重點交通項目,屬原S208線涼山州金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性工程,承擔了國道G356線過河、改善區域交通條件的功能。大橋為跨越金陽縣深切河谷而設,全長757.3米,有9個橋墩,5號、6號、7號主墩為鋼管混凝土格構空心墩,是項目的關鍵性工程,單跨均為200米。其中,6號主墩高196米,加上鋼管總高207.3米,相當于70層樓房的高度,超過雅西高速臘八斤特大橋182.5米的10號墩和貴州赫章特大橋195米的11號墩,墩高居同類剛構墩橋型世界第一。

大橋主墩采用抗震性能好、經濟性強的鋼管混凝土格構空心墩形式,此類橋梁國內只在雅西高速臘八斤橋設計施工過,無過多經驗借鑒。成都院與科研單位合作,并組織參建單位開展科技攻關與研發創新,申報十多項國家專利與省部級工法,完成多項關鍵技術研究報告,攻克了諸多關鍵技術,如超高墩連續鋼構橋結構設計、重達40多噸的鋼管高空吊裝、超高超遠高性能混凝土泵送、超高塔吊電梯運行安全保障等,研發自爬式多功能提升系統,確保了工程安全、質量、進度,節約了項目成本,推動了中國橋梁建設技術的長足進步。

成都院在城市化、多元化發展進程中,設計建造了世界級高墩連續鋼構橋、勁性骨架拱橋、鋼塔斜拉橋、大跨懸索橋、城市景觀橋等600多座各類型橋梁,形成了各種復雜條件下全產業鏈一體化解決方案的核心能力。金陽河特大橋計劃明年12月完工,建成后將成為連接金陽縣新老城區的主要通道,也是老城區地質災害避險疏散的“生命通道”, 受到社會各界廣泛關注。成都院將與參建單位共同協作,精心組織,全力以赴保障大橋建設,盡早為當地脫貧攻堅搭建起“連心橋”。


金陽河特大橋6號主墩封頂

金陽河特大橋6號主墩雄姿

遠眺金陽河特大橋5、6、7號主墩

 

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